logo
পণ্য
সংবাদ বিবরণ
বাড়ি > খবর >
দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার পরিবহন কেন্দ্র এবং বিমানবন্দর টার্মিনালের জন্য ওয়াল ক্ল্যাডিং নির্বাচন
ঘটনা
আমাদের সাথে যোগাযোগ
86--15138819161
এখনই যোগাযোগ করুন

দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার পরিবহন কেন্দ্র এবং বিমানবন্দর টার্মিনালের জন্য ওয়াল ক্ল্যাডিং নির্বাচন

2026-09-11
Latest company news about দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার পরিবহন কেন্দ্র এবং বিমানবন্দর টার্মিনালের জন্য ওয়াল ক্ল্যাডিং নির্বাচন

দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার পরিবহন হাব এবং বিমানবন্দর টার্মিনালের জন্য প্রাচীর আবরণ নির্বাচনঃ এসিপি মার্বেল এর পরিধান প্রতিরোধের এবং প্রভাব কর্মক্ষমতা

শারীরিক চাপ এবং প্রাচীরের ক্ষতি পরিবহন হাবগুলিতে ব্যথা পয়েন্ট

দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর, উচ্চ-গতির রেল টার্মিনাল, সাবওয়ে হাব এবং বাস ট্রানজিট কেন্দ্রগুলিতে, প্রাচীর এবং কলাম আচ্ছাদন পৃষ্ঠগুলি ক্রমাগত উচ্চ ট্র্যাফিক চাপের অধীনে কাজ করে।ব্যাগ কার্ট থেকে ঘন ঘন আঘাত, সরঞ্জাম আঘাত, এবং ঘন পথচারী চলাচল নিম্ন প্রাচীর এলাকায় চরম abrasion, scratching, এবং যান্ত্রিক ক্ষতির subject.ঐতিহ্যগত প্রাকৃতিক পাথরের আচ্ছাদন তীক্ষ্ণ শারীরিক প্রভাবের অধীনে চিপিং এবং ফাটল ঝুঁকিপূর্ণনিম্নমানের কম্পোজিট প্যানেলগুলি ক্রমাগত ঘর্ষণের অধীনে প্রায়শই পৃষ্ঠের পেইন্ট পিলিং এবং লেপের অবক্ষয় ভোগ করে।কারণ ট্রানজিট হাব ঘড়ি ঘন্টা কাজ করে, প্রাচীর সিস্টেমগুলি অত্যন্ত টেকসই, কম রক্ষণাবেক্ষণ এবং অপারেশনাল ব্যাঘাতকে হ্রাস করার জন্য দ্রুত ইনস্টল করা উচিত।

এসিপি মার্বেল জন্য প্রযুক্তিগত নির্বাচন মানদণ্ড

হাই-গ্লস মার্বেল অ্যালুমিনিয়াম কম্পোজিট প্যানেল (মার্বেল এসিপি) হালকা ওজন প্রদান করে,ভারী দায়িত্বের আচ্ছাদন সমাধান যা প্রাকৃতিক মার্বেল নান্দনিকতা সংরক্ষণ করে যখন উচ্চ ট্র্যাফিক পাবলিক অবকাঠামোর জন্য অভিযোজিত প্রকৌশল পরামিতি সরবরাহ করে:

  • ঘর্ষণ প্রতিরোধী সুরক্ষা উপরের কোট & গ্লস রিটেনশন: একটি স্বচ্ছ প্রতিরক্ষামূলক স্তর দিয়ে ডিজাইন করা, অ-পোরাস পৃষ্ঠটি 80 ° এর উপরে একটি চকচকে স্তর বজায় রাখে। হার্ড ফিনিস উচ্চতর স্ক্র্যাচ এবং পরিধান প্রতিরোধের সরবরাহ করে,পোলিশ পাথরের চকচকে সংরক্ষণের সময় দৈনিক ব্যাগ স্ট্রাইক এবং পরিষ্কার সরঞ্জাম যোগাযোগের বিরুদ্ধে প্রাচীর পৃষ্ঠ রক্ষা.

  • 180° পিলিং শক্তি এবং প্রভাব delamination প্রতিরোধের: জিবি/টি ১৭৭৪৮ এবং আইএসও ১৩৮৩৭ মানদণ্ডের কঠোর সম্মতিতে, প্যানেলগুলি ৫.০ এন/মিমি অতিক্রম করে ১৮০ ডিগ্রি পিলিং শক্তি অর্জন করে।উচ্চ ইন্টারফেস বন্ড শক্তি নিশ্চিত করে যে অ্যালুমিনিয়াম স্কিনস এবং পলিওলেফিন কোর স্থানীয় শারীরিক শক অধীনে শক্তভাবে আবদ্ধ থাকা, ত্বক থেকে কোর পর্যন্ত বিচ্ছেদ রোধ করে।

  • যথার্থতা tolerances এবং যৌথ সমন্বয়: 1220 মিমি * 2440 মিমি (3 মিমি বা 4 মিমি বেধ) এর স্ট্যান্ডার্ড মাত্রায় উত্পাদিত, দৈর্ঘ্য এবং প্রস্থের উত্পাদন সহনশীলতা কঠোরভাবে ± 2.0 মিমি মধ্যে রাখা হয়, ডায়াগনাল বিচ্যুতি 3.0 মিমি এর কম।সুনির্দিষ্ট উত্পাদন টাইট সক্ষম, প্রসারিত ট্রানজিট হল জুড়ে ফ্লাশ প্যানেল সারিবদ্ধতা, প্রভাব ক্ষতির জন্য ঝুঁকিপূর্ণ উন্মুক্ত প্রান্ত অপসারণ।

ইনস্টলেশন সেরা অনুশীলন এবং হাব রক্ষণাবেক্ষণ

বিমানবন্দরের কনকোর্স এবং ট্রানজিট স্টেশন হল জুড়ে শুকনো ঝুলন্ত ইনস্টলেশনের সময়, সাব-ফ্রেমিং সারিবদ্ধতার অনুমোদন ± 2 মিমি প্রতি 2 মিটারের মধ্যে বজায় রাখা উচিত।উচ্চ-কার্যকারিতা নিরপেক্ষ সিলিকন স্ট্রাকচারাল সিল্যান্টগুলি দ্বৈত-পার্শ্বযুক্ত টেপ দিয়ে জুটিবদ্ধ করার জন্য দৃ strongly়ভাবে প্রস্তাবিত• এসিডিক সিল্যান্টগুলি এড়ানো উচিত যাতে প্রান্তের ক্ষয় প্রতিরোধ করা যায়। হালকা ওজনের মার্বেল এসিপি ব্যবহার করে ভিজা মর্টার কাজ ছাড়াই মডুলার শুকনো ইনস্টলেশন সম্ভব হয়,নির্মাণের সময়সীমা দ্রুততর করা এবং গণপরিবহন কর্তৃপক্ষের দীর্ঘমেয়াদী রক্ষণাবেক্ষণের খরচ কমানো.

পণ্য
সংবাদ বিবরণ
দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার পরিবহন কেন্দ্র এবং বিমানবন্দর টার্মিনালের জন্য ওয়াল ক্ল্যাডিং নির্বাচন
2026-09-11
Latest company news about দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার পরিবহন কেন্দ্র এবং বিমানবন্দর টার্মিনালের জন্য ওয়াল ক্ল্যাডিং নির্বাচন

দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার পরিবহন হাব এবং বিমানবন্দর টার্মিনালের জন্য প্রাচীর আবরণ নির্বাচনঃ এসিপি মার্বেল এর পরিধান প্রতিরোধের এবং প্রভাব কর্মক্ষমতা

শারীরিক চাপ এবং প্রাচীরের ক্ষতি পরিবহন হাবগুলিতে ব্যথা পয়েন্ট

দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর, উচ্চ-গতির রেল টার্মিনাল, সাবওয়ে হাব এবং বাস ট্রানজিট কেন্দ্রগুলিতে, প্রাচীর এবং কলাম আচ্ছাদন পৃষ্ঠগুলি ক্রমাগত উচ্চ ট্র্যাফিক চাপের অধীনে কাজ করে।ব্যাগ কার্ট থেকে ঘন ঘন আঘাত, সরঞ্জাম আঘাত, এবং ঘন পথচারী চলাচল নিম্ন প্রাচীর এলাকায় চরম abrasion, scratching, এবং যান্ত্রিক ক্ষতির subject.ঐতিহ্যগত প্রাকৃতিক পাথরের আচ্ছাদন তীক্ষ্ণ শারীরিক প্রভাবের অধীনে চিপিং এবং ফাটল ঝুঁকিপূর্ণনিম্নমানের কম্পোজিট প্যানেলগুলি ক্রমাগত ঘর্ষণের অধীনে প্রায়শই পৃষ্ঠের পেইন্ট পিলিং এবং লেপের অবক্ষয় ভোগ করে।কারণ ট্রানজিট হাব ঘড়ি ঘন্টা কাজ করে, প্রাচীর সিস্টেমগুলি অত্যন্ত টেকসই, কম রক্ষণাবেক্ষণ এবং অপারেশনাল ব্যাঘাতকে হ্রাস করার জন্য দ্রুত ইনস্টল করা উচিত।

এসিপি মার্বেল জন্য প্রযুক্তিগত নির্বাচন মানদণ্ড

হাই-গ্লস মার্বেল অ্যালুমিনিয়াম কম্পোজিট প্যানেল (মার্বেল এসিপি) হালকা ওজন প্রদান করে,ভারী দায়িত্বের আচ্ছাদন সমাধান যা প্রাকৃতিক মার্বেল নান্দনিকতা সংরক্ষণ করে যখন উচ্চ ট্র্যাফিক পাবলিক অবকাঠামোর জন্য অভিযোজিত প্রকৌশল পরামিতি সরবরাহ করে:

  • ঘর্ষণ প্রতিরোধী সুরক্ষা উপরের কোট & গ্লস রিটেনশন: একটি স্বচ্ছ প্রতিরক্ষামূলক স্তর দিয়ে ডিজাইন করা, অ-পোরাস পৃষ্ঠটি 80 ° এর উপরে একটি চকচকে স্তর বজায় রাখে। হার্ড ফিনিস উচ্চতর স্ক্র্যাচ এবং পরিধান প্রতিরোধের সরবরাহ করে,পোলিশ পাথরের চকচকে সংরক্ষণের সময় দৈনিক ব্যাগ স্ট্রাইক এবং পরিষ্কার সরঞ্জাম যোগাযোগের বিরুদ্ধে প্রাচীর পৃষ্ঠ রক্ষা.

  • 180° পিলিং শক্তি এবং প্রভাব delamination প্রতিরোধের: জিবি/টি ১৭৭৪৮ এবং আইএসও ১৩৮৩৭ মানদণ্ডের কঠোর সম্মতিতে, প্যানেলগুলি ৫.০ এন/মিমি অতিক্রম করে ১৮০ ডিগ্রি পিলিং শক্তি অর্জন করে।উচ্চ ইন্টারফেস বন্ড শক্তি নিশ্চিত করে যে অ্যালুমিনিয়াম স্কিনস এবং পলিওলেফিন কোর স্থানীয় শারীরিক শক অধীনে শক্তভাবে আবদ্ধ থাকা, ত্বক থেকে কোর পর্যন্ত বিচ্ছেদ রোধ করে।

  • যথার্থতা tolerances এবং যৌথ সমন্বয়: 1220 মিমি * 2440 মিমি (3 মিমি বা 4 মিমি বেধ) এর স্ট্যান্ডার্ড মাত্রায় উত্পাদিত, দৈর্ঘ্য এবং প্রস্থের উত্পাদন সহনশীলতা কঠোরভাবে ± 2.0 মিমি মধ্যে রাখা হয়, ডায়াগনাল বিচ্যুতি 3.0 মিমি এর কম।সুনির্দিষ্ট উত্পাদন টাইট সক্ষম, প্রসারিত ট্রানজিট হল জুড়ে ফ্লাশ প্যানেল সারিবদ্ধতা, প্রভাব ক্ষতির জন্য ঝুঁকিপূর্ণ উন্মুক্ত প্রান্ত অপসারণ।

ইনস্টলেশন সেরা অনুশীলন এবং হাব রক্ষণাবেক্ষণ

বিমানবন্দরের কনকোর্স এবং ট্রানজিট স্টেশন হল জুড়ে শুকনো ঝুলন্ত ইনস্টলেশনের সময়, সাব-ফ্রেমিং সারিবদ্ধতার অনুমোদন ± 2 মিমি প্রতি 2 মিটারের মধ্যে বজায় রাখা উচিত।উচ্চ-কার্যকারিতা নিরপেক্ষ সিলিকন স্ট্রাকচারাল সিল্যান্টগুলি দ্বৈত-পার্শ্বযুক্ত টেপ দিয়ে জুটিবদ্ধ করার জন্য দৃ strongly়ভাবে প্রস্তাবিত• এসিডিক সিল্যান্টগুলি এড়ানো উচিত যাতে প্রান্তের ক্ষয় প্রতিরোধ করা যায়। হালকা ওজনের মার্বেল এসিপি ব্যবহার করে ভিজা মর্টার কাজ ছাড়াই মডুলার শুকনো ইনস্টলেশন সম্ভব হয়,নির্মাণের সময়সীমা দ্রুততর করা এবং গণপরিবহন কর্তৃপক্ষের দীর্ঘমেয়াদী রক্ষণাবেক্ষণের খরচ কমানো.